중국구매대행 사입 할 때 이용하는 컨테이너선과 벌크선 차이점과 운임비

중국구매대행 사입 할 때 이용하는 컨테이너선과 벌크선 차이점과 운임비

컨테이너선과 벌크선에 대한 이야기인데요.

중국사입을 하게 되면 국내로 운송을 해야 합니다.

그래서 선박을 이용해 물건을 들여오는데, 겉에서 보기에는 비슷하게 생겼지만

선박마다 각기 다른 목적으로 운행이 되고 있고, 종류도 다양합니다.

그 중에서 대표적으로 분류되는 선박의 종류가 바로 컨테이너선과 벌크선이고요.

 

컨테이너선과 벌크선

컨테이너선

컨테이너는 1960년대 발명된 것으로 역사는 비교적 짧지만 항만업계에서 가장 큰 변화를 주도했다고 할 정도로 혁신적이었습니다. 컨테이너는 박스 안에 물품을 납입하기 때문에 화물 형태의 변경 없이 일괄적으로 운송할 수 있고, 이러한 장점으로 인해 항만에서는 화물의 특화된 시설을 따로 갖출 필요가 없습니다. 그래서 컨테이너만 다룰 수 있는 표준화된 시설만 있으면 되기 때문에 컨테이너를 다른 배로 옮기는 작업인 환적 시간이 획기적으로 줄었습니다. 또 컨테이너 자체가 외부 포장의 역할을 하기 때문에 운송 중에 물품을 보호하고 포장비를 절감할 수 있는 등 부수적인 효과도 생겨났고요. 그래서 컨테이너선은 현재 중국사입 등 해외무역에서 대부분의 정기 화물운송을 담당하는 핵심 운송수단이 되었습니다.

벌크선

벌크선은 포장하지 않은 화물을 그대로 적재할 수 있는 화물전용선을 말하는데요. 컨테이너 안에 포장하기 어렵고 대량으로 운송되는 원유, 광물, 곡류, 시멘트 등과 같은 포장되지 않은 화물을 운송합니다. 벌크 화물은 드라이카고(Dry cago)와 리퀴드카고(Liquid cargo)로 구분이 되는데요. 드라이 카고는 석탁, 철광석 등 고체형 화물로 고정된 형태이기 때문에 특별한 선적과 하역수단이 필요하지 않습니다. 그래서 크레인을 통해 화물을 통째로 운송하는 경우가 많고 자체적으로 짐을 싣고 내리는 크레인을 갖는 경우도 있습니다. 리퀴드카고는 원유, 가솔린, 화학제품 등과 같이 액체 및 반액체형 화물입니다. 이 경우 누출의 우려가 크기 때문에 더욱 정밀한 설계가 필요합니다.

컨테이너선 VS 벌크선

컨테이너선과 벌크선 개념을 살펴보니 확실히 차이가 느껴지는데요. 컨테이너선은 대부분 정해진 항로를 따라 주기적으로 운행하는 정기선이 많기 때문에 업계에서는 통상 컨테이너선을 '버스'로 표현하고, 벌크선은 특정 화물 수요에 따라 정해지지 않은 항로를 오고가는 부정기선이 다수기 때문에 벌크선을 '택시'로 비유합니다.

그래서 중국구매대행 등 보통 공산품을 수입하는 경우는 컨테이너선을 이용하신다고 보면 되는데요.

다만, 컨테이너선은 연료비 상승 등의 요인에 취약하고 화물을 선박에 가득 실지 못해도 정해진 항로를 운항해야 하기 때문에 세계 경기 상황에 따라 운임 상승이 좌우됩니다. 이렇다 보니 코로나19가 장기화로 인한 이연소비로 물동량이 크게 늘면서 컨테이너선의 운임비가 치솟았죠.

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